桥梁桥墩切割施工的三种工艺

桥梁桥墩切割施工工艺有三种
1、绳锯切割拆除：为液压（hydraulic)驱动动力装置切割设备，工作原理及性能：绳锯静力切割是金刚石绳索在液压马达驱动下绕被切割物高速行进研磨从而完成切割工作。利用绳锯设备对混凝土(Concrete)切割拆除，可以使钢筋(英文:steel bar)混凝土的技术拆除更容易，更安全，更有效；降低（reduce)了劳动强度（strength)，操作安全可靠，动力强劲，提高了切割能力和劳动生产(Produce)率(productivity)， 是拆迁、拆除施工项目使用的先进设备。因为它的线性切割可以使施工截面更加整齐，能够成倍提高工作速度来缩短施工工期，进一步降低劳动力成本，提高竞标优势（解释:能压倒对方的有利形势)，扩大施工工程的规模，大大降低了施工设备的损耗成本，目前是广泛(extensive)应用于加固公司的改造施工中的主导先进切割施工设备。
2、锯片切割拆除：安装不同规格的锯片可以完成750mm以内厚度的混凝土(Concrete)切割。特点：切割锋利、使用周期长、切割平直稳定。适用范围：钢筋(英文:steel bar)混凝土构件切割，高标号混凝土路面切割，沥青路面切割，石材切割；常切割钢筋砼构件有楼板、剪力墙、桥梁翼缘板、防撞护栏。
3、钻孔切割拆除：安装不同直径的钻头，可以实现钻不同规格(specifications)的大小孔，钻孔深度可以达到20多米。还可以对钢筋(英文:steel bar)混凝土(Concrete)进行排孔切割，排孔切割时常用的钻头规格为 Phi;108mm，适合切割基础底板、桥梁支撑、混凝土楼板、混凝土梁、剪力墙、砖墙等构件。
桥墩切割拆除流程
1。拆除时，先用铁链将栏杆拉在内侧路面上，防止栏杆坠落桥下，然后割断防护栏杆，收紧铁链，将栏杆拉到在内侧路面上，然后将所有栏杆拆除装车拉走。
2。桥面铺装及板梁的拆除
桥面铺装是在板梁上现浇的砼，厚10cm，和板梁是粘连在一起的，故桥面铺装和板梁一起拆除。板梁在拆除时会使桥梁整体刚度减小，故拆除原则是：全桥纵向对称（symmetry)、横向对称。
人工持风镐、錾凿工具和撬（qiào)棍等工具，先将板梁之间的绞缝砼破除，再将板梁撬起，套上钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)用吊车吊起装车。风镐作业时限制风镐同时使用数量（不超过?12?台）避免产生共振，对桥梁整体产生影响。本着对全桥对称（symmetry)的原则，先拆除中间?2?块，然后依次拆除，对板梁逐片进行编号，严格按照编号?对板梁进行拆除。
3。马路切割由翻转架、大车、小车、翻转主油缸及行走油缸等组成，其作用是使用水平摆放在翻转台大车上的坯体向前翻转90°，并移动至切割位置，进行水平、垂直切割和六面切割，完成切割后再向后翻转到起始位置。台帽（盖梁）及附属的拆除
此桥台帽（盖梁）是一次性整体施工，先从台帽（盖梁）底破除出主筋，再用凿岩机钻孔，待形成贯通破裂面后用钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)吊住，用气割割断主筋后，然后人工用风镐顺台帽（盖梁）方向每2m一段破除出主筋，然后用气割割断主筋，将砼块吊走装车。钢筋切割混凝土切割是采用水冷却金刚石轨道或绳锯切割机对混凝土进行开洞、拆除，施工速度快，噪音小，无震动，质量好，对建筑结构没有影响，是取代电锤、风镐、人工钎打等震动较大机具施工的最先进工艺。桥墩切割由车架、刮刀装置、切边装置、传动装置、挂线柱、槽轮组、平论组等组成。水平切割车两侧分别装有两组槽轮和两组平轮，由传动装置带动水平切割车在尖轨和平轨上来回行走，实现水平切割和“面包头”切割。
附属桥台背墙、桥头搭板拆除方法和台帽（盖梁）拆除方法一样。?桥头搭板拆除，先用风镐破除和背墙连接部分砼，再用气割割断主筋，然后用风镐破碎成若干小块再将其吊装上车运走。