桥梁切割拆除的 五种方法讲解

桥梁切割拆除的 五种方法讲解 随着城市的 发展建设，目前城市中的 土地越来越少，工程项目地下室越挖越深，基坑开挖中基坑支护难免会设置支撑梁以保障基坑及周边的 安全，在地下室结构施工时又必须把支撑梁拆除后才能进行下步工序，支撑梁拆除的 快慢直接影响工程项目的 进度及带来的 工人误工等问题，桥梁拆除公司为你讲解桥梁拆除方法的 利与弊，希望能够在以后的 施工中帮助大家。桥梁切割由油站、电机、油泵、各类阀、管接头等组成。主要作用是使翻转台平稳准确的翻转90°，大车、小车同步移动到相应的位置。
1、桥梁拆除爆破拆除：使用风镐在支撑梁上钻孔，设置boom爆破后对砼块进行人工及机械打凿清理，优点是施工速度快、清理简单、造价较低；缺点是办理相关手续困难（difficult)、水下切割工程对周边影响较大，具有一定的 局限性。桥梁切割由油站、电机、油泵、各类阀、管接头等组成。主要作用是使翻转台平稳准确的翻转90°，大车、小车同步移动到相应的位置。
2、静态爆破拆除：使用风炮对支撑梁表面进行打凿，把箍筋割除，然后在梁上钻孔，设置膨胀(inflate)剂，反应后会膨胀(inflate)把梁体逼裂，然后使用风炮进行打凿破碎，再进行清理。桥梁切割由油站、电机、油泵、各类阀、管接头等组成。主要作用是使翻转台平稳准确的翻转90°，大车、小车同步移动到相应的位置。优点是没有什么局限性、较为安全、清理简单、造价中等；缺点是施工速度较慢、需大量施工人员施工。
3、切割拆除：对支撑梁进行支撑，使用切割方法对梁体进行切割分块，使用吊机吊到基坑边破碎或运到指定地点再进行破碎回收钢筋(英文:steel bar)。使用切割拆除的 局限在于基坑周边能摆放大型吊机。优点是施工速度很快、使用赶工期的 项目、能摆放大型吊机的 情况下造价相对较低；缺点是对场地要求较高（需有摆放吊机的 位置（position )）、运输困难（difficult)费用高（如不能现场堆放及破碎）。
4、切割及静态破碎结合拆除：对于基坑局部（part)能摆放大型吊机而又有局部有局限性的 ，水下切割工程可以采取机械切割和静态破碎同时施工的 方法，该方法可以极限度保证施工工期，同时对切割及破碎班组人员数量要求相对较低
5、腰梁拆除：腰梁拆除一般建议使用静态破碎方法拆除，因腰梁一侧与连续（Continuity)墙连接，如使用切割方法施工费用会很高。