水下切割前应该做哪些准备工作

水下切割具有一定的技术性，即使是专业的工作人员操作起来也具有非常大的难度（difficulty)。相比在陆地上作业，水下切割危险性更大。触电、爆炸、烧伤、烫伤、溺水、砸伤、潜水病或窒息(asphyxia)死亡等都是水下切割时可能（maybe)发生的危险情况。因此，在进行水下切割前一定要做好准备工作。
1。隧道切割由油站、电机、油泵、各类阀、管接头等组成。主要作用是使翻转台平稳准确的翻转90°，大车、小车同步移动到相应的位置。严禁利用油管、船体、缆索和海水作为电焊机回路的导电体；
2。桥梁切割由横切架、传动及跨越装置、导轮、摆动装置、切割钢丝等组成。传动及跨越装置带动横切架对坯体进行垂直切割，切割钢丝同时作双向摆动。不要将气割用软管夹在腋下或两腿之间，防止万一因回火爆炸、击穿或烧坏潜水服，割炬不要放在泥土上，防止堵塞(dǔ sè)，每日工作完用清水冲洗割炬并晾干；
3。隧道切割由油站、电机、油泵、各类阀、管接头等组成。主要作用是使翻转台平稳准确的翻转90°，大车、小车同步移动到相应的位置。使用氢(Hydrogen)气作为燃料时，应特别注意防爆、防泄漏；
4。防止高温熔滴落进潜水服的折叠（含义:把物体的一部分折过)处或供气管，尽量避免仰割，烧坏潜水服或供养管；
5。割炬点火可以在水上点燃带入水下，或带点火器在水下点火，前者带火下沉时，特别在越过障碍时，一不留神有被火焰烧伤或烧坏潜水装具的危险，在水下点火易发生回火和未燃气体数量增多，同样有爆炸的危险，应引起注意；
6。对储油罐、油管、储气罐(gas container)和密闭容器等进行水下切割时，必须遵守燃料容器焊补的安全技术要求，其他物件在焊割前也要彻底（thorough)巡查，并清除内部的可燃易爆物质；
7。在水下操作时，如焊工不慎跌倒或气瓶用完更换新瓶时，常因供气压力低于割炬所处的水压(特指:压强)力而失去平衡，这时极易发生回火。因此，除了在氧(Oxygen)气总管处安装回火防止器外，还应在割炬柄(bǐng)与供气管之间安装防爆阀。防爆阀由逆止阀与火焰消除器组成，前者阻止可燃气的回流，以免在气管内形成爆炸性混合气，后者能防止火焰流过逆止阀时，引燃气管(取代物:金属燃气管软管)中的可燃气。换瓶时，如不能保证压力不变，应将割炬熄灭，换好后再点燃，或将割炬送出睡眠，等气瓶换好后再送下水；
8。要慎重考虑（consider)切割为止和方向，最好先从距离水面最近的部位着手，向下割。这是由于水下切割是利用氧(Oxygen)气与氢(Hydrogen)气或石油气燃烧火焰进行的，在水下很难调整好它们之间的比例。有未完全燃烧的剩余气体溢出水面，遇到阻碍就会在金水构件内积聚形成可燃气穴。凡在水下进行立割，均应从上向下移，避免火焰经过未燃气体聚集处，引起燃爆。