桥梁切割拆除的操作注意事项

为保证本工程支撑施工质量，支撑、板下部需进行相应处理；本工程根据支撑、板下土质情况，确定支撑、板下垫层做法。绳锯切割是指采用液压墙锯机、电动碟锯机、水钻或者马路切割机等工具对混凝土构件、墙体、路面等进行切割的施工技术。它具有切割能力强，静力无损，效率高，采用水冷却，无施工粉尘等特点。
1）土质较硬，地耐力好的位置（position )：因土质较好地耐力能够保证支撑完整性，直接采用下部土体作为支撑的受力体系，土体找平后铺设一层竹胶板，钢筋(英文:steel bar)安装前涂抹一层脱模剂。桥墩切割由车架、刮刀装置、切边装置、传动装置、挂线柱、槽轮组、平论组等组成。水平切割车两侧分别装有两组槽轮和两组平轮，由传动装置带动水平切割车在尖轨和平轨上来回行走，实现水平切割和“面包头”切割。支撑板下支撑梁内侧利用土体作为侧向受力体系，在板下面直接修正土台铺设竹胶板找平。
2）土质稍软，土体未完全固结位置（position )：铺设一层石硝，找平后铺一层竹胶板。
3）土质软，含水量大的位置（position )：浇筑一层混凝土(Concrete)垫层，钢筋(英文:steel bar)安装前涂抹一层脱模剂，保证基坑开挖后垫层自动脱落；支撑板下支撑梁内侧砌筑砖模，然后回填好土夯(hāng)实，找平后铺设一层竹胶板。 格构柱柱头安装完毕后，对安装坑进行分层回填，填至支撑底标高以下 100mm 位置。然后铺设一层石硝垫层。垫层顶标高高出支撑底标高 20mm，防止沉降导致支撑变形，垫层宽度超出梁边 100mm。要求根据现场所放定位点、高程控制（control)点，确定垫层位置，上、下皮标高，标高必须复测。 垫层下及其周围的土体应固结，不得存在橡皮土；如发现橡皮土应加大周围降水井排水力度，并在附近挖集水坑抽水。在附近挖 1m 深观察坑检验降水效果。无论机械或人工清槽均不能满足坑底表面土的密实要求，使用机械夯实，范围超出垫层 30cm，确保土体密实。 垫层标高根据混凝土撑下支托格构柱的位置即梁支座位置垫层厚度为 100mm，跨中起拱 0。4，板起拱 0。3，过度要平缓。在浇筑垫层混凝土前，在拟浇筑区域用混凝土打点，用水准仪逐点核对标高确保起拱高度正确，各点之间距离不得大于2000mm，以大杠能刮到为宜。
桥梁支座(pedestal)在桥梁结构中起到的作用
　　桥梁支座(pedestal)是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。隧道切割由油站、电机、油泵、各类阀、管接头等组成。主要作用是使翻转台平稳准确的翻转90°，大车、小车同步移动到相应的位置。它能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠的传递（transmission)给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。
　　架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台；在荷载、温度（temperature)、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外（extra)的附加内力。
　　桥梁支座(pedestal)的构造应符合上部结构的理论计算图式，如支承压力通过一个固定点传递（transmission)时，支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座；如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时，则应设计成既能转动又能移动的活动支座。梁式桥支支座）三种，其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动，其各类支座布置方式如图1a；在座有水平双向固定支座（即固定支座）、水平双向活动支座（或称双向活动支座）、水平一向固定一向活动支座（即活动宽桥中，因上部结构横向变形也较大，则要求按图1b的方式布置。
　　桥梁支座
　　支座(pedestal)是桥梁的重要传力装置，设计中除考虑（consider)其应有足够的强度（strength)、刚度和自由的转动或移动性能外，还应注意便于维修和更换，施工中应重视座板(chair plate)下混凝土(Concrete)垫层的平整，并应根据气温确定其安放位置；在地震区应考虑抗震措施。