一、施工准备
拆桥过程中要作好隔离措施、引导好两端的车辆、行人交通。桥梁切割由横切架、传动及跨越装置、导轮、摆动装置、切割钢丝等组成。传动及跨越装置带动横切架对坯体进行垂直切割，切割钢丝同时作双向摆动。对环境的维护和文化施工的请求要严厉控制（control)。桥上、下各种管道、管线、线路很多，分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前，一定请求各产权单位先行撤除处置，以免形成不用要的损失（loss)。
二、撤除机械的选择
本工程桥梁撤除将选择履带式液压（hydraulic)发掘机配合镐头机停止撤除，板梁采用汽车吊。依据本座桥梁板梁的自重，现场和机械设备(组成:驱动装置、变速装置等)等条件，肯定采用2台NK－800 型汽车吊起重机对板梁停止双机抬吊拆。
三、撤除办法及步骤（procedure)
1、为保证施工指挥的统一性、平安性、谐和性，拟采取白昼起吊撤除。
2、板梁起吊撤除次第
桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工撤除。钢筋(英文:steel bar)采用氧(Oxygen)气割断。
板梁撤除次第，按跨度(释义:泛指距离)编号依次撤除。
3、依据板梁宽度、高度计算出板梁重量。采用合理的起吊设备停止撤除。
4、起吊中跨板梁，采用双机抬吊，两台吊机将分别停放于边跨的板梁上，依照次第依次起吊。边跨单机起吊时，吊机将停放在桥台外侧，吊机下铺放路基箱，确保吊机支腿支撑稳定（解释:稳固安定；没有变动)。
5、起重吊车到位后，用钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)对板梁两端停止捆绑，卸甲扣住钢丝绳及吊环，吊钩和吊环垂直后起钩试吊，起吊板梁分开盖梁支座至20~30cm 后，需检查吊车机身能否稳定（解释:稳固安定；没有变动)，吊点能否结实，在状况良好的条件下，方可继续工作。
6、在双机抬吊板梁，起吊时两台吊车要配合默契，速度要平均，构件要平稳。板梁放置时须慢速轻放，制止忽快忽慢和忽然制动。
7、盖梁采用挖机配合镐头机停止机械撤除。
8、撤除后的建筑渣滓要及时外运，保证施工现场整洁。
四、平安保证措施
为了确保平安施工，我单位首先停止样洞开挖，摸清桥梁构造，然后召集有关技术人员对现场停止剖析，制定详细技术平安措施（指针对问题的解决办法)。人工撤除分两组停止，二人为一组，并装备专人停止指挥、察看，确保平安施工。机械撤除时分派有经历的指挥人员停止指挥。
关于施工将影响到的管线，我单位及时与相关单位获得联络，并由该单位派监护人员到现场停止维护措施（指针对问题的解决办法)交底，确保撤除时无管线事故。
1、起重工程应在项目经理部平安指导小组的统一指挥下停止。触及交通等部门的，应提早办理好相关手续。并请各部门委派相关人员停止现场辅佐指挥（指导相关工作）。
3、板梁起重现场应布置警卫人员，设置警示(警醒告示)标志，闲杂人员一概制止进入现场。施工人员进入施工现场必需戴好平安带，并正确运用个人劳保用品。
4、辅佐交通部门增强对道路交通的管制，防止发作交通事故。马路切割由翻转架、大车、小车、翻转主油缸及行走油缸等组成，其作用是使用水平摆放在翻转台大车上的坯体向前翻转90°，并移动至切割位置，进行水平、垂直切割和六面切割，完成切割后再向后翻转到起始位置。
5、吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍物(barrier)，否则必需采取措施（指针对问题的解决办法)予以扫除。
6、对作业人员停止详尽交底，并持证上岗，严厉按规程和计划施工。
执行起重人员岗位义务制，持证上岗，专机专人工作，非机组人员一概不得擅自工作，起重人员在作业过程中要集中思想，遵从指挥。吊装时严厉恪守 ;十不吊 ;规则与 ;十不准 ;规则。
7、吊装前，制定合理、平安的吊装计划。全面验算吊机的吊装才能、回转半径，复核构件的吊点，吊车要停止试运转，吊装用的钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)、夹具等要巡查，保证其完好并有备用件。
8、起吊前，先停止试吊检查，当构件进步20cm~30cm 时，检查吊车能否稳定（解释:稳固安定；没有变动)，钢丝绳和夹具能否可靠，确认状况良好后，方可继续停止正式吊装作业。
9、吊装过程中，不可中途长时间悬吊、中止，起吊时拉好揽风绳。板梁未经改正就位之前，不准松绳脱钩。
10、机械工作人员在工作过程中如发现机械有毛病或异常状况时，应立刻停车，会同专业人员查明缘由，扫除毛病前方继续工作。
11、留意天气状况，如遇五级（含五级）以上大风或大雨等恶劣天气，应中止吊装作业。桥墩切割由车架、刮刀装置、切边装置、传动装置、挂线柱、槽轮组、平论组等组成。水平切割车两侧分别装有两组槽轮和两组平轮，由传动装置带动水平切割车在尖轨和平轨上来回行走，实现水平切割和“面包头”切割。
